เพลิดเพลินไปกับประวัติศาสตร์ของ Maserati ใน Rosso Tributo และ Azzuro Tributo

มาเซราติได้ปรากฏตัวในการแข่งขันครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2469 และแบรนด์ก็มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ตนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา แฟนแข่งรถจะจำได้ว่าJuan Manuel Fangioผู้ยิ่งใหญ่ได้เปิดตัวการแข่งขันกับMaseratiในช่วงต้นทศวรรษ 1950 เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองในศตวรรษที่ยาวซึ่งอยู่ใกล้กับมรดกทางวัฒนธรรมของการแข่งรถและฟานจิโอตัวเองของมาเซราตีได้ดึงตัดออกจากรุ่น F Tributo Special Edition สำหรับซีดาน Ghibliและเลบานเต้เอสยูวี

ตัว F นั้นย่อมาจาก Fangio ผู้ขับขี่ที่แม้กระทั่งทุกวันนี้ยังได้รับการขนานนามว่าเป็นหนึ่งในมนุษย์ที่มีพรสวรรค์ที่สุดที่เคยนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถแข่ง ทั้ง Levante และ Ghibli ถูกแต่งแต้มด้วยสีสันอันน่าทึ่ง โดยเฉดสีต่างๆ นั้นหยดลงมาด้วยความสำคัญทางประวัติศาสตร์

Levante เสร็จสิ้นใน Rosso Tributo ซึ่งเป็นสีรถแข่งของอิตาลี เคยสงสัยหรือไม่ว่าทำไมรถ F1 ของเฟอร์รารีถึงยังสวมสีแดงเข้มเหมือนกัน? คุณอาจไม่ได้ตระหนักว่า Maseratis ในยุคแรกๆ ก็เช่นกัน ทั้งหมดวิ่งด้วยสีแดง Ghibli รุ่นพิเศษทาสีด้วย Azzuro Tributo ซึ่งเป็นสีที่เมื่อรวมกับสีเหลืองแล้ว ซึ่งเป็นสีประจำเมือง Modena ซึ่งเป็นบ้านเก่าแก่ของ Maserati

Maserati F Tributos ทั้งสองรุ่นติดตั้งล้อสีดำเงาขนาด 21 นิ้วพร้อมขอบสีเหลือง ซึ่งสร้างการเชื่อมโยงระหว่างรถยนต์เหล่านี้กับรถ Maserati 250F Formula 1 ของ Fangio นอกจากนี้ยังมีป้าย “F-Tributo” และโลโก้ไทรทันสีตามตัวรถที่เสา C เพื่อเพิ่มความโดดเด่นเล็กน้อย ภายในรถยนต์ทั้งสองคันจะตกแต่งภายในด้วยสีดำล้วนพร้อมคาร์บอนไฟเบอร์ Ghiblis ได้ตะเข็บสีเหลืองตัดกัน ในขณะที่ Levantes ได้สีแดง

หากคุณเป็นแฟนพันธุ์แท้ของ Fangio ชื่นชมมรดกของ Maserati หรือเพียงแค่ต้องการโดดเด่นจากกลุ่มควันดำและขาวที่ลาดตระเวนบนถนนของเราในทุกวันนี้ Masers สองคนนี้อาจเหมาะสำหรับคุณ

By macca