Lamborghini ได้เปลี่ยนมือมากกว่าสองสามครั้งนับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นเพื่อแสดงตัว Ferrari ในปีพ. ศ. 2506 ปัจจุบัน Volkswagen Group เป็นเจ้าของซึ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ทำให้ชัดเจนว่าไม่มีความตั้งใจที่จะขายแบรนด์นี้

มีรายงานว่ากลุ่มแองโกล-สวิสควอนตัมได้ยื่นข้อเสนอซื้อวัวผู้คลั่งไคล้จาก VW ในราคา 7.5 พันล้านยูโร (9.16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ที่น่ารับประทาน รวมถึงข้อตกลงระยะเวลาห้าปีที่จะจัดหาชิ้นส่วนจาก Audi ต่อไป เนื่องจากไม่มีทางหลีกเลี่ยงได้ มันโดยไม่ทำลายผู้เล่นตัวจริงในปัจจุบัน ข้อเสนอนี้จัดทำขึ้นเมื่อต้นเดือนโดย Volkswagen Group ให้บริษัทโฮลดิ้งที่จัดตั้งขึ้นใหม่ได้รับแจ้งลำดับที่ 

Lamborghini มีผลกำไรเกินกว่าจะพิจารณาขายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผลกำไรเพิ่มขึ้นสูงถึง 1.96 พันล้านดอลลาร์ในปี 2019 แม้ว่าบริษัทจะผลิตรถยนต์น้อยกว่า 8,000 คันก็ตาม โฟล์คสวาเกนน่าจะขายห่านทองคำได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าข้อตกลงของกลุ่มควอนตัมจะยังดูดีบนกระดาษและมีข่าวลือว่า VW กำลังมองหาการปลดแบรนด์ซูเปอร์คาร์เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา

นอกเหนือจากการจ่ายเงินแล้ว ข้อตกลงดังกล่าวยังเรียกร้องให้มีความร่วมมือเกี่ยวกับการแบ่งปันทรัพย์สินทางปัญญาและเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ตามรายงานจะต้องมี “ศูนย์นวัตกรรมยานยนต์ขั้นสูง” ซึ่งตั้งอยู่ในโลเวอร์แซกโซนีของเยอรมนีโดยเน้นที่การพัฒนาและการผลิตเซลล์แบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่ร่วมกัน บริษัทโฮลดิ้งต้องการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและโซลูชั่นเชื้อเพลิงทางเลือก ซึ่งทั้งหมดนี้น่าจะเป็นประโยชน์ต่อกลุ่มโฟล์คสวาเกน ข้อตกลงดังกล่าวยังให้คำมั่นว่าจะรักษางานที่มีอยู่ของ Lamborghini ทั้งหมดเป็นเวลาอย่างน้อยห้าปี โดยสัญญาว่าจะเพิ่มตำแหน่งใหม่ประมาณ 850 ตำแหน่งผ่านศูนย์ R&D ที่วางแผนไว้

Quantum Group AG เป็นตัวแทนในข้อเสนอซื้อกิจการของ Lamborghini โดย Rea Stark ผู้ร่วมก่อตั้ง Piech Automotive[sic] ซึ่งเป็นบริษัทในซูริกที่อยู่เบื้องหลัง Piëch Mark Zero GT เปิดเผยในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2019

นอกจากนี้ บรรดาผู้บริหารของ Piëch Automotive ยังมี Anton Piëch บุตรชายของอดีตประธาน Volkswagen Group Ferdinand Piëch และ Matthias Müller อดีต CEO ของ Porsche อย่างไรก็ตาม ยังไม่เป็นที่ทราบในขั้นตอนนี้หากพวกเขาเกี่ยวข้องกับข้อเสนอการเข้าซื้อกิจการ

การเข้าซื้อกิจการของ Automobili Lamborghini รวมถึงสำนักงานใหญ่ด้านการผลิตของ Sant’Agata ในอิตาลี ตลอดจนการดำเนินงานด้านมอเตอร์สปอร์ตนั้น อ้างว่าเป็นศูนย์กลางของผลประโยชน์ด้านการลงทุนของ Quantum Group AG ซึ่งกำลังขอหารือกับ Volkswagen Group เพื่อเป็นก้าวที่เป็นทางการ ดำเนินการตรวจสอบสถานะเบื้องต้นของบริษัท

นอกเหนือจากรายชื่อที่คุ้นเคย ไม่มีอะไรข้างต้นเนื่องจากโฟล์คสวาเกนล้มเลิกข้อตกลง แม้ว่าจะยังสงสัยว่าทำไมข้อเสนอที่ครอบคลุมดังกล่าวจึงถูกรวบรวมไว้ตั้งแต่แรกหาก VW จริงจังเมื่อปฏิเสธว่า Lamborghini ออกสู่ตลาดในเดือนธันวาคมปี 2020

By macca