TRD Pro มาในเฉดสี Lime Rush พิเศษ

โตโยต้าได้แบ่งปันกระเป๋า Goodie ส่วนใหญ่ที่เทลงใน 2022 4Runnerแล้ว ในเดือนมิถุนายน เราค้นพบเกี่ยวกับTRD Sportรุ่นใหม่ที่เน้นการใช้งานบนท้องถนนซึ่งติดตั้งคุณสมบัติภายนอกของ TRD ที่ทนทาน เช่น สกู๊ปฝากระโปรงหน้า สปอยเลอร์หน้า และรางหลังคาสีดำ และระบบกันสะเทือน X-REAS จากรุ่นลิมิเต็ด หรือที่เรียกว่า Cross-Lined Relative Absorber System ระบบกันสะเทือนใช้แดมเปอร์แบบปรับได้ที่มุมและแดมเปอร์ตรงกลางเพื่อลดระยะพิทช์และการหันเห TRD Sport ได้รับความนิยมในเมืองด้วยการปรับแต่งการออกแบบ เช่น กระจังหน้าสีที่เข้ากัน แผงโยก และการขึ้นรูปตัวถัง รวมถึงล้อขนาด 20 นิ้วที่เน้นสีเทา

ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด 2022 4Runner เลือกไฟสูงแบบ LED และส่วนตกแต่งฐานมีไฟตัดหมอก LED และไฟต่ำ ซึ่งไม่จำเป็นต้องเพิ่มส่วนภายนอกสำหรับเทคโนโลยีหลังนั้น การแจ้งเตือนการเข้าจอดด้านหลังจะรวมอยู่ในชุดความปลอดภัยในทุกรุ่น และระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น SR5 Premium, TRD Off-Road Premium, TRD Pro และรุ่นจำกัด 

การอัพเกรดส่วนบุคคลนั้นรวมถึงการตัดแต่งแบบจำกัดที่ได้รับมาตรฐานจอภาพพาโนรามา, TRD Pro ใช้รุ่นออฟโรดของระบบกล้องที่เรียกว่า Multi-Terrain Monitor และ TRD Pro จุ่มลงในถัง Lime Rush สำหรับสีพิเศษ( ตามภาพ) ถ้ามากเกินไปก็มีให้เลือกในสี Magnetic Grey Metallic, Midnight Black Metallic และ Super White

4Runner ปี 2021 ไม่สามารถรักษา MSRP ได้จากการขึ้นราคาตลอดปีของรุ่น เช่นเดียวกับรถรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นราคาที่เพิ่มขึ้นในปี 2564 จึงเหลือเพียงก้าวข้ามไปสู่ปี 2565 ในตอนนี้ MSRP ด้านล่างแสดงถึงความแตกต่าง (ในวงเล็บ) จากราคาเดิมในปี 2021 และรวมค่าธรรมเนียมปลายทาง 1,215 ดอลลาร์ของโตโยต้า 

  • SR5 $38,520 ($ 540 )
  • รุ่นเทรล: 40,490 ดอลลาร์ (535 ดอลลาร์)
  • TRD Sport: $41,365 (ใหม่ในปีนี้)
  • SR5 พรีเมียม: 41,930 ดอลลาร์ (890 ดอลลาร์)
  • TRD ออฟโรด: 42,250 ดอลลาร์ (305 ดอลลาร์)
  • TRD Off-Road Premium: 45,295 ดอลลาร์ ($755)
  • จำกัด: 48,105 ดอลลาร์ (1,220 ดอลลาร์)
  • TRD Pro $ 53,335 ($ 1,375)

By macca