Kona Electric และ Ioniq Electric ปี 2021 ของ Hyundai ได้รวมระบบชาร์จเร็วฟรี 250 kWh ผ่าน Electrify America ด้วยเครื่องชาร์จความเร็วสูงพิเศษกว่า 2,400 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา ตามข้อมูลของ Electrify America 96 เปอร์เซ็นต์ของประชากรอาศัยอยู่ภายในรัศมี 120 ไมล์จากหนึ่งใน ที่ชาร์จของพวกเขา

ไม่ว่าจะเป็นการตอบสนองต่อข้อกังวลในหมู่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพ หรือเป็นแรงจูงใจที่จะให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปภายในไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ฮุนไดพยายามทำให้การทิ้งรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สของคุณสำหรับ EV ของพวกเขาง่ายขึ้นเล็กน้อย

เพื่อช่วยชี้แจงสิ่งที่ Hyundai นำเสนอ EPA ได้ประมาณการระยะการขับขี่ของ Hyundai EV ทั้งสองที่มีกำลัง 250 kWh ประมาณ 1,000 ไมล์ มีข้อจำกัดความรับผิดชอบตามปกติเกี่ยวกับตัวเลือกของรถ สภาพการขับขี่และนิสัย สภาพรถใหม่ของคุณ และแบตเตอรี่ โดยที่ปัจจัยอื่นๆ ไม่ได้ระบุไว้

ใช้เวลาประมาณ 54 นาทีในเครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว 100 กิโลวัตต์หรือ 75 นาทีสำหรับเครื่องชาร์จ DC แบบเร็วขนาด 50 กิโลวัตต์เพื่อเติม Hyundai ของคุณ อีกครั้งจะแตกต่างกันไปตามระดับแบตเตอรี่ เอาต์พุตของอุปกรณ์ชาร์จ และอุณหภูมิภายนอก 2021 Kona EV มีระยะทาง 258 ไมล์โดยประมาณ EPA โดยอิงจากการชาร์จเต็ม Fueleconomy.gov แหล่งข่าวอย่างเป็นทางการของรัฐบาลสหรัฐฯ กล่าวว่า Kona รุ่นปี 2021 ที่ใช้เครื่องยนต์ก๊าซ 1.6 ลิตร 4 สูบ รวมกันแล้ว 30 MPG เมือง 28 MPG และทางหลวง 32 แห่ง เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง

2021 Ioniq Electric มีระยะทางประมาณ 170 ไมล์โดย EPA โดยอิงตามการชาร์จเต็ม EPA ใช้การวัดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินที่เทียบเท่ากันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เรียกว่า MPGe และหมายเลข Ioniq EVs ในปี 2021 คือ 133 รวม 145 เมือง และ MPGe ทางหลวงหมายเลข 121 ในขณะที่เรายังไม่มีแนวโน้มที่จะแลกเปลี่ยนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สของเราเป็น EV แต่ก็ค่อนข้างสบายใจที่รู้ว่าแทนที่จะใช้บัตรเติมน้ำมัน Hyundai พร้อมที่จะให้ ‘บัตรชาร์จ’ แก่คุณเมื่อซื้อ 2021 Kona หรือ ไอออนิก อีวี

By macca