นอกจากนี้เรายังโยน 4Runner และ Defender 110

ฟอร์ดบรองโก 4 ประตูมี 35.6 ลูกบาศก์ฟุตของพื้นที่สินค้าที่อยู่เบื้องหลังเบาะหลังของมันยกขึ้นเมื่อพร้อมกับ hardtop มันเพิ่มขึ้นเล็กน้อยถึง 38.3 ลูกบาศก์ฟุตด้วยหลังคาแบบอ่อน และหากคุณต้องการเพียงสองประตู (เหมาะสำหรับคุณ!) จำนวนจะลดลงเหลือ 22.4 ลูกบาศก์ฟุต ที่จริง 10 ก้อนน้อยกว่าBronco กีฬาที่ฉันได้ก่อนหน้านี้ได้รับการทดสอบกระเป๋า

ตอนนี้ความจุสินค้าของBronco 4-Door เป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลัก? โชคดีนะ ฉันได้ทดสอบสัมภาระทั้งหมดแล้ว Jeep Wrangler Unlimited ที่มีหลังคาแข็งของตัวเองมีพื้นที่ด้านหลังเบาะหลัง 31 ลูกบาศก์ฟุต (สองประตูมีเพียง 13 ลูกบาศก์) Land Rover Defender 110 ลงจอดที่ 34.0 เท่ากัน (ด้วยตัวเลข 15.6 คิวสำหรับสองประตู 90) ในที่สุดToyota 4Runnerเป็นราชาแห่งเนินเขาด้วยลูกบาศก์ 47.2 แม้ว่าจะลงไปเล็กน้อยกับพื้นบรรทุกสัมภาระ ไม่มี4Runnerสองประตูและขาดการมองการณ์ไกลที่น่ากลัวToyotaหยุดขายFJ Cruiser เมื่อหลายปีก่อน 

โอเค ตอนนี้ตัวเลขออกมาแล้ว มาดูกันว่า Bronco สามารถบรรทุกได้มากแค่ไหน และเปรียบเทียบกับตัวเลขทั้งหมดได้อย่างไร 

นี่คือพื้นที่เก็บสัมภาระของ 4-Door เช่นเดียวกับWranglerคุณเปิดประตูก่อน (เข้าไปในขอบถนน) แล้วเปิดประตูกระจก จะใช้เวลานานมากก่อนที่ฉันจะจำคำสั่งนี้เมื่อปิดทั้งหมด อย่างที่เป็นอยู่ ฉันวางแก้วลงก่อนประมาณ 90% ของเวลาทั้งหมด ไม่แน่ใจว่าทำไม บางทีมันอาจจะขับCR-Vของแม่ฉันในช่วงปลายยุค 90 ที่ทำประตูก่อน แล้วก็กระจก ฉันไม่รู้ ฉันแน่ใจว่าฉันจะได้รับมันในที่สุด 

ตกลงตอนนี้ที่นี่มีทั้งหมดปิดถนน SUVขนส่งสินค้าถือในสถานที่หนึ่งตามเข็มนาฬิกาจากซ้ายบน: Bronco, Wrangler, 4Runner, Defender

ฉันไม่รู้เกี่ยวกับคุณ แต่มันชัดเจนทันทีเมื่อมองดูทุกสิ่งที่ Wrangler เสียเปรียบซึ่งอาจมากกว่าตัวเลขบนกระดาษที่จะระบุ การรองรับโครงสร้างในแนวทแยงนั้นอยู่ภายในเรือมากกว่าของ Bronco ซึ่งหมายความว่าความสามารถในการบรรทุกสินค้าบนกระดาษนั้นอยู่ด้านนอก ดังนั้นจึงมีประโยชน์น้อยกว่า 

โอเค ไปเก็บกระเป๋ากัน เช่นเดียวกับการทดสอบสัมภาระทุกครั้งฉันใช้กระเป๋าเดินทางแบบลูกกลิ้งขนาดกลางสองใบที่ต้องเช็คอินที่สนามบิน (ยาว 26 นิ้ว กว้าง 16 นิ้ว ลึก 11 นิ้ว) กระเป๋าเดินทางแบบม้วนขึ้น 2 ใบที่แทบจะไม่พอดีกับเหนือศีรษะ (24L x 15W) x 10D) และม้วนเล็กหนึ่งม้วนที่พอดีได้อย่างง่ายดาย (23L x 15W x 10D) ฉันยังใส่กระเป๋าแฟนซีของภรรยาฉันด้วยเพื่อเพิ่มความเรียบร้อย (21L x 12W x 12D) 

อืม โดยพื้นฐานแล้วฉันต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงครึ่งเดียว มีที่ว่างเหลืออยู่มาก ฉันไม่จำเป็นต้องถอดคอลเลกชันกระเป๋าขนาดใหญ่ที่รวมอยู่เพื่อให้ประตูและแผงหลังคาต่างๆ ปลอดภัยเมื่อคุณถอดออก พวกเขายังรวมไดอะแกรมเล็ก ๆ เพื่อแสดงให้เห็นว่าคุณสามารถ Tetris ได้อย่างไรในพื้นที่เก็บสัมภาระ นั่นเป็นการทดสอบสำหรับวันอื่นอย่างแน่นอน

โอเค นี่คือชุดทดสอบกระเป๋าเดินทางชุดเดียวกันกับรถ SUV ด้านบนทั้งหมด อีกครั้งตามเข็มนาฬิกาจากซ้ายบน: Bronco, Wrangler, 4Runner, Defender

อันดับแรก พึงระลึกไว้เสมอว่าพื้นที่ที่เหลือไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเท่ากัน ทั้ง Bronco และ Wrangler จำเป็นต้องเปิดพื้นที่ว่างไว้ใกล้ๆ กับสลักประตูบานสวิง โดยพื้นฐานแล้ว ไม่มีสิ่งใดสามารถใส่ไว้ด้านหลังกระเป๋าสีเทาที่ด้านล่างซ้ายของ Wrangler ได้ 

โอเค มาเติมพลังกัน 

สำหรับผู้เริ่มต้นตัวทำความเย็นขนาด 38 ควอร์ตที่ฉันมักใช้เพื่อเติมส่วนที่เหลือแทบจะไม่มีรอยขีดข่วนบนพื้นผิว

นอกจากนั้น การทดสอบนี้เปลี่ยนจากการเปรียบเทียบระหว่างแอปเปิ้ลกับแอปเปิ้ล เนื่องจากฉันใช้รายการพิเศษที่แตกต่างกัน โอเค คุณจะได้ไอเดีย

สิ่งพิเศษของ Bronco: เครื่องทำความเย็นขนาด 38 quart, กระเป๋า duffle สีฟ้า, กระเป๋าเป้อุ้มเด็กแบบพับแบน และแผงหลังคาด้านหน้าสองบาน เป็นการดีที่คุณจะใส่ไว้ในกระเป๋าที่รวมไว้ แต่ฉันไม่พร้อมสำหรับเรื่องนั้น ฉันจะไม่ไปไหนจริงๆ

ของเพิ่มเติมใน Wrangler: กล่อง Graco Pack ‘N Play กระเป๋าดัฟเฟิลสีน้ำเงิน ใช่มันสูญเสีย

ของเพิ่มเติมใน 4Runner: เครื่องทำความเย็น 38 ควอร์ต, กล่องสำหรับ Graco Pack ‘N Play, กล่องสำหรับล่องแพสำหรับสองคน, กระเป๋าเป้ใบเล็กที่มีขนาดเท่ากับกระเป๋าดัฟเฟิลสีน้ำเงินนั้น ใช่ มันชนะ

สิ่งเพิ่มเติมใน Defender: เครื่องทำความเย็น 38-quart, กระเป๋า duffle สีฟ้า, กระเป๋าเอกสารแบบบาง, อาจเป็นถุงของชำหรือสองสาเหตุ เห็นได้ชัดว่ามีหลังคาเหลืออยู่

(สิ่งเพิ่มเติมในBronco Sportในกรณีที่คุณสงสัย: Pack ‘N Play กระเป๋าเอกสารแบบบาง)

จัดอันดับการทดสอบกระเป๋าเดินทางสะท้อนตัวเลขบนกระดาษ แต่รูปร่างพื้นที่เก็บสัมภาระ โครงสร้างตัวถัง และการออกแบบประตูที่แตกต่างกันนั้นสร้างความแตกต่างได้

เอาล่ะ เมื่อการเปรียบเทียบไม่เป็นไปตามแนวทาง เรามาดูคุณสมบัติอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าของ Bronco กัน

ด้านล่างแผ่นยางปูพื้น (ส่วนหนึ่งของระดับการตัดแต่ง Black Diamond) เป็นพื้นพลาสติกที่ควรทำความสะอาดได้ง่าย

ด้านข้างของพื้นที่เก็บสัมภาระก็เป็นพลาสติกเช่นกัน ซึ่งใช้ทำความสะอาดได้ดี แต่ราคาถูกมากและมีรอยขีดข่วนมาก อีกไม่นานก็จะดูเหมือนแมวใช้เป็นที่ลับเล็บ 

เช่นเดียวกับ Wrangler มีที่เก็บของใต้พื้น หนึ่งช่องสำหรับแจ็คและกรวย ในขณะที่อีกช่องหนึ่งสามารถใช้สำหรับสิ่งต้องห้ามใดๆ ที่คุณเห็นว่าเหมาะสม 

ในที่สุด Bronco คันนี้ก็มีตัวเลือกรางหลังคา พวกมันมีขนาดใหญ่ เทอะทะ และแข็งแรง ซึ่งตามคำบอกของช่างประกอบชิ้นส่วนของ Yakima เทย์เลอร์ ทอมป์สันทำให้พวกเขาเหมาะที่จะเก็บสิ่งของที่หนักกว่าอย่างเต๊นท์บนหลังคา เขาค่อนข้างประทับใจในความพยายาม  ของฟอร์ด

ปัญหาคือพวกเขาขัดขวางการถอดแผงหลังคา ในขณะที่ฉันสามารถแยกชิ้นส่วนด้านหน้าทั้งสองชิ้นออกได้ (มิฉะนั้นจะเป็นการปลดล็อกและยกออกได้ง่ายสุด ๆ ) ไม่มีทางที่ชิ้นส่วนหลังคาเบาะหลังขนาดใหญ่ชิ้นเดียวหลุดออกมาโดยไม่ต้องถอดราง นั่นต้องใช้เครื่องมือและความพยายามอย่างมาก และใช่ ฉันไม่พร้อมสำหรับเรื่องนั้น อีกครั้ง การทดสอบครั้งใหม่อีกครั้ง