Maserati ขยายการรักษาประสิทธิภาพของ Trofeo เป็นปี 2021 Ghibli, Quattroporte

Trofeos เหล่านี้พยายามพิสูจน์ว่าประสิทธิภาพของ Maserati ไม่ได้ลดลง

Maserati เพิ่มประสิทธิภาพของรถซีดานเป็นสองเท่า “Trofeo” ได้รับคำขวัญที่เร็วที่สุดและรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของมาเซราตีของเลบานเต้เอสยูวีสำหรับขณะนี้ แต่แบรนด์อิตาลีเป็นที่สุดพระราชทานตรา Trofeo ทั้ง2,021 Ghibliและ2021 Quattroporte  รถเก๋ง ในขณะที่ Levante Trofeo ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่การอัพเกรด Trofeo เป็นซีดานทั้งสองนั้นกว้างขวาง และตอนนี้ทั้งคู่มีความเร็วสูงสุดที่ 203 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำให้พวกเขากลายเป็นรถซีดานที่เร็วที่สุดเท่าที่ Maserati เคยทำมา

ความเร็วสูงสุดที่เหลือเชื่อนั้นเป็นผลมาจากสิ่งที่อยู่ภายใต้ประทุนของรุ่น Trofeo ใหม่ นั่นคือ V-8 3.8 ลิตรเทอร์โบคู่ที่สร้างโดยเฟอร์รารีซึ่งมีกำลัง 580 แรงม้าและแรงบิด 538 ปอนด์-ฟุต รุ่นของเครื่องยนต์นี้ปรากฏตัวใน Quattroporte GTS ที่ตายไปแล้ว แต่ V-8 ใหม่ของ Trofeos นั้นแข็งแกร่งกว่า

กำลังทั้งหมดจะถูกส่งผ่านกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF ไปยังล้อหลัง ไม่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบสลับได้ มีเพียง V-8 ที่ด้านหน้าและคู่ล้อหลังที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองท้ายแบบจำกัด ซึ่งตรงกับที่ DaVinci ตั้งใจไว้ (อาจเป็นไปได้) Trofeos ทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมระบบควบคุมการยิง และ Maserati กล่าวว่าการฉีกจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงน่าจะจัดการได้ใน 4.0 วินาทีสำหรับ Ghibli Trofeo และ 4.2 วินาทีสำหรับ Quattroporte Trofeo

ระบบกันสะเทือนสำหรับรถยนต์ทั้งสองคันเป็นแบบแขนควบคุมคู่ที่ด้านหน้าพร้อมระบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง และรถทั้งสองคันถูกระงับด้วยแดมเปอร์ “Skyhook” แบบปรับได้ของมาเซราติที่มุมทั้งสี่ ซีดานทั้งสองรุ่นมีระบบควบคุมยานพาหนะแบบบูรณาการแบบใหม่ และมาเซราติกล่าวว่า “รับประกันไดนามิกในการขับขี่ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น” และสมรรถนะอันเร้าใจ สำหรับตอนนี้ สิ่งที่เราทำได้คือดู Masers ใหม่—การมอบ speed trofeos ใดๆ ก็ตามจะต้องรอให้เราทำการทดสอบประสิทธิภาพเหล่านั้น

ทั้ง Ghibli และ Quattroporte Trofeo มีการอัปเดตภาพจำนวนมากเพื่อแยกความแตกต่างจากส่วนที่เหลือของรายการที่เกี่ยวข้อง ทั้งคู่ได้รับแผงด้านหน้าที่ลึกและดุดันยิ่งขึ้น กระจังหน้าสีดำ ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังพร้อมท่อไอเสียแบบสี่ช่อง การเน้นสีแดงที่ช่องลมบังโคลน และตราสัญลักษณ์ตรีศูลของ Maserati พร้อมการเน้นสีแดงบนเสา C ภายในซีดานทั้งสองรุ่นได้รับการติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 10.1 นิ้วที่อัปเกรดแล้ว หนังธรรมชาติ Pieno Fiore แบบฟูลเกรน และป้ายพิเศษที่พนักพิงศีรษะ

ยังไม่มีคำพูดเกี่ยวกับราคา แต่คาดว่าทั้ง Ghibli และ Quattroporte Trofeos จะอยู่บนจุดสูงสุดตามลำดับและไม่ต้องสงสัยเลยว่าราคาจะถูกปรับตามนั้น

macca

Recent Posts