หากคุณกำลังขับรถเป็นประจำ อาจต้องใช้เวลาสักระยะก่อนที่คุณจะพบว่าตัวเองต้องเผชิญกับกระจกหน้ารถที่ร้าว บางทีก้อนหินที่หลงทางทำให้กระจกแตกและมันแมงมุมออกไปเมื่อรถถูกความร้อนหมุนเวียนตลอดฤดูหนาวหรือบางทีเบสบอลที่หลงทางอาจสร้างความเสียหายอย่างแท้จริงในช่วงบ่ายฤดูร้อนพร้อมกับครอบครัว มีเหตุผลมากมาย แต่มีผลลัพธ์เดียวเท่านั้น — ความโกรธที่บริสุทธิ์และปราศจากมลทินที่นำไปสู่การคำนวณทางจิตใจ เมื่อคุณถามตัวเองว่านานแค่ไหนที่คุณจะสามารถหนีจากมันโดยที่ไม่ได้รับการแก้ไข
วันเหล่านั้นอาจจะจบลงในไม่ช้า (ลบด้วยความโกรธ) เนื่องจาก Apple ได้ยื่นคำขอรับสิทธิบัตรเมื่อต้นเดือนนี้ซึ่งอธิบายถึงระบบที่จะตรวจสอบความต้านทานของฟิล์มนำไฟฟ้าที่วางอยู่ภายใน/กับแผ่นกระจกลามิเนต
คำขอรับสิทธิบัตรยื่นในสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายนและแชร์โดยCNET ในวันจันทร์ นี่คือวิธีการอธิบายในบทคัดย่อ :
ระบบเช่นรถยนต์อาจมีหน้าต่างที่มีชั้นนำไฟฟ้าตั้งแต่หนึ่งชั้นขึ้นไป ชั้นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าอาจเป็นส่วนหนึ่งของชั้นป้องกันแสงอินฟราเรดหรือชั้นอื่นๆ ชั้นบล็อกแสงอินฟราเรดหรือชั้นอื่น ๆ อาจก่อตัวเป็นชั้นเคลือบบนชั้นหน้าต่างโครงสร้างโปร่งใส เช่น ชั้นกระจกชั้นนอกหรือชั้นในของหน้าต่างลามิเนต หรืออาจถูกฝังอยู่ในชั้นโพลีเมอร์ระหว่างชั้นนอกและชั้นใน ขั้วต่อแบบแบ่งส่วนและขั้วต่อแบบยาวที่อาจต่อผ่านขั้วต่อแบบแยกส่วนตั้งแต่สองขั้วขึ้นไปอาจต่อเข้ากับขอบของชั้นสื่อกระแสไฟฟ้า การใช้ขั้วต่อเหล่านี้ วงจรควบคุมสามารถใช้กระแสความร้อนแบบโอห์มมิกที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นและทำการวัดความต้านทานบนชั้นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเพื่อตรวจจับการแตกร้าว
ตามแนวโน้มทั่วไปของยานพาหนะที่เชื่อมต่อกัน แอปพลิเคชันที่ชัดเจนคือระบบที่ช่วยให้ยานพาหนะสามารถพูดคุยกับผู้ผลิตหรือผู้ประกันตน อีกทางหนึ่ง ระบบยังสามารถตรวจจับรอยร้าวได้ก่อนที่จะมองเห็นได้ ช่วยให้ลูกค้าสามารถแก้ไขได้นานก่อนที่จะเริ่มส่งผลกระทบต่อการมองเห็น น่าเสียดายที่ดูเหมือนว่าการเปลี่ยนกระจกหน้ารถจะมีราคาแพง