รถตู้คันแรกล่าช้าอย่างไรก็ตาม
เจนเนอรัล มอเตอร์สแบ่งปันรายละเอียดเบื้องต้นเกี่ยวกับรถตู้เชิงพาณิชย์ไฟฟ้าคู่หนึ่งที่มีกำหนดจะเข้าสู่การผลิตในอนาคตอันใกล้นี้ รุ่นที่ยังไม่มีชื่อจะเข้าร่วมBrightDrop EV600 ที่ประกาศก่อนหน้านี้ในปี 2564
แมรี่ บาร์ราหัวหน้าบริษัทเปิดเผยว่ารถตู้คันแรกจะถูกมอบหมายให้กับแบรนด์เชฟโรเลตและมีแนวโน้มว่าจะคล้ายกับรถ Expressซึ่งเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่เก่าแก่และใช้งานได้ยากที่สุดในสหรัฐอเมริกา มันไม่ชัดเจนว่า EV โดยตรงจะแทนที่ Express หรือถ้ามันจะขายควบคู่ไปกับมันสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถตู้กับศูนย์ท้องถิ่นการปล่อยมลพิษไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ดูเหมือนว่ารถลากสินค้าจะขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่และไม่มีอะไรอื่น
รถตู้คันที่สองอาจเสนอตัวเลือกระบบขับเคลื่อนหลายแบบให้กับผู้ซื้อ แม้ว่ารายละเอียดเฉพาะจะมีไม่มาก แต่ Barra บอกเป็นนัยว่า “จะทำให้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนUltiumและHydrotecทำงานได้” ไม่ใช่เรื่องไม่มีเหตุผลที่จะคาดเดาว่ารถตู้คันนี้จะมาถึงในฐานะโมเดลที่ใหญ่และหนักกว่าซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อการขนส่งทางไกล ไฮโดรเจนมักถูกยกย่องว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาข้อบกพร่องของ EV กล่าวคือ ระยะการขับขี่ที่จำกัดและเวลาในการชาร์จที่ยาวนาน และยังมีอุปสรรคที่ต้องเคลียร์: โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จทั่วอเมริกานั้นแทบจะไม่มีเลย
การนำทั้ง Ultium และ Hydrotec ไปใช้สามารถทำได้หลายวิธี แพลตฟอร์มยานยนต์เป็นแบบแยกส่วนและใช้พลังงานหลายแบบมากขึ้น ดังนั้นเจเนอรัล มอเตอร์สจึงสามารถนำเสนอรุ่นต่างๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและพลังงานไฮโดรเจนแยกจากกันได้อย่างง่ายดาย หรืออาจรวมแหล่งพลังงานทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อสร้างระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮโดรเจน
รถตู้รุ่นใหม่จะเปิดตัวทั่วโลกเมื่อใดและจะสร้างที่ไหนต้องรอดูกันต่อไป เจเนอรัล มอเตอร์ส ยังไม่ได้เริ่มสร้าง EV600; โมเดลนี้มีกำหนดเข้าสู่การผลิตซีรีส์ในช่วงปลายปี 2564 แต่เว็บไซต์ผู้สนใจGM Authorityได้เรียนรู้ว่าล่าช้าไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2565 ด้วยเหตุผลที่ไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ อย่างไรก็ตาม ตัวอย่างบางส่วนจะเริ่มบันทึกไมล์ทดสอบก่อนปี 2564 จะปิดตัวลง Kuka ซัพพลายเออร์จากเยอรมันจะผลิตEV600ประมาณ 500 หน่วย(ในภาพ) ซึ่งจะแจกจ่ายให้กับ FedEx เพื่อการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง
“ระหว่างรถบรรทุกใหม่เหล่านี้BrightDrop รถปิคอัพ EV ที่มาจากChevroletและGMCงานของเรากับ Wabtec เกี่ยวกับหัวรถจักร และ Navistar บนรถบรรทุกกึ่งรถบรรทุก เราจะมีระบบไฟฟ้าสำหรับงานลากจูงหรือลากเกือบทุกรูปแบบที่คุณจินตนาการได้” Barra กล่าวสรุป