Hyundai Ioniqมีให้กับตัวเลือกที่สาม Powertrain: ก๊าซธรรมชาติเป็นพลังงานไฮบริดปลั๊กอินไฮบริดและไฟฟ้าอย่างเต็มที่ ระยะหลังเพิ่งได้รับการเพิ่มระยะจากเพียง 124 ไมล์เป็น 170 ไมล์ต่อการชาร์จที่ใช้งานง่ายกว่ามาก
นั่นไม่ใช่ระดับชั้นนำอย่างแน่นอน แต่เมื่อพิจารณาจากราคาที่ต่ำของ Ioniq Electric และรายการคุณสมบัติมาตรฐานที่ยาวเหยียด มันทำให้แฮทช์แบคห้าประตูนี้เป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ราคาประหยัดที่ใช้แก๊ส พวงมาลัยเบา ซึ่งทำให้ Ioniq ขับได้ง่ายในเมือง น่าเสียดายที่การขับขี่นั้นรู้สึกกระวนกระวายใจเมื่อขับด้วยความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางเท้าที่ไม่สมบูรณ์ การใช้เต้ารับ 220 หรือ 240 โวลต์ Ioniq Electric จะใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม