มันคืออะไร:ยิ่งความสามารถมากขึ้นมุ่งเน้นและรุ่นติดตามพร้อมของรถปอร์เช่ ‘s แล้วขลัง 718 GT4
เหตุใดจึงสำคัญ:ตั้งแต่วินาทีแรกที่ปอร์เช่เปิดตัวเคย์แมนรุ่นดั้งเดิมสำหรับรุ่นปี 2549 รถคันนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้น ในเวลาเดียวกัน มีคนจำนวนไม่น้อยที่สงสัยว่าเคย์แมนที่ไม่ได้เปิดจุกจะทำอะไรได้บ้างหากปอร์เช่เพียงให้ขุมพลังและฮาร์ดแวร์ประสิทธิภาพที่สงวนไว้สำหรับ911เท่านั้น หลายปีผ่านไป สตุตการ์ตเริ่มพัฒนาเกมของเคย์แมน โดยปล่อยโมเดลเช่นCayman R, GTS และสุดท้าย GT4 ตอนนี้ 718 Cayman GT4 RS ก้าวไปอีกขั้นด้วยการอัพเกรดที่สงวนไว้ก่อนหน้านี้สำหรับ 911 GT3 รุ่นฮาร์ดคอร์ ผลลัพธ์ที่ได้ไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่ของรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมที่สมองจะละลายอยู่แล้ว แต่ยังช่วยยกระดับภาพลักษณ์โดยรวมของเคย์แมนในสายตาของผู้เสพติดการวิ่งแข่งที่มองหาของเล่นสุดฮอตชิ้นใหม่ที่จะเฆี่ยนตี
และแพลตฟอร์มระบบส่งกำลัง:มาตรฐานรถปอร์เช่เคย์แมน 718 GT4เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่คนขับรถที่น่าประทับใจที่สุดในตลาดที่มีข้อ จำกัด สูงไม่ยี่หระว่าขอให้ได้รับการสำรวจในสนามแข่ง Cayman GT4 RS มีแนวโน้มที่จะได้รับ GT แบบเดียวกับที่ Porsche มอบให้กับพี่ใหญ่ 911 GT3 RS นั่นหมายถึงน้ำหนักที่น้อยลง ประสิทธิภาพแอโรไดนามิกและการยึดเกาะที่มากขึ้นด้วยปีกที่ใหญ่ขึ้นและตัวถังที่ดุดันยิ่งขึ้น ระบบกันสะเทือนที่มีความสามารถมากขึ้น และใช่แล้ว กำลังที่มากกว่า
มาตรฐาน GT4 flat-six ที่ดูดกลืนโดยธรรมชาติให้กำลัง 414 แรงม้า และแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต และดูเหมือนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ Porsche จะสามารถบีบเอาเอาท์พุตของนักมวยขนาด 4.0 ลิตรนั้นให้มากขึ้นได้ เราจะไม่แปลกใจถ้า GT4 RS ได้รับแรงม้า 20 บวกจากเครื่องยนต์หกสูบที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาติ และตรรกะบอกว่าเครื่องยนต์อาจเป็นรุ่นดีจูนของ 502 แรงม้า 4.0 ลิตรที่มีใน ล่าสุด 911 GT3 ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น รุ่น RS ที่ทันสมัยได้รับการติดตั้งเฉพาะกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ PDK ของปอร์เช่เท่านั้น ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะยังคงดำเนินต่อไปที่นี่
ราคาโดยประมาณ: 132,000 เหรียญสหรัฐ
คาดว่าจะวางจำหน่าย – วันที่ขาย:ฤดูใบไม้ร่วง 2022