หากไม่ใช่ Cross Turismo อาจเป็นอีกรูปแบบหนึ่งที่เน้นไลฟ์สไตล์
2022 ปอร์เช่ Taycan ข้าม Turismoเป็นส่วนผสมที่ลงตัวของยิ่งและการปฏิบัติจริง สิ่งหนึ่งที่ทำให้Cross Turismo มีเสน่ห์ดึงดูดใจก็คือเจ้าของรถที่โชคดีจะได้สัมผัสกับความดีของ EV ด้วยตัวถังเกวียนที่โฉบเฉี่ยวในการบู๊ต อย่างไรก็ตาม ปอร์เช่มีความสามารถพิเศษในการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ในทุก ๆ ด้าน และภาพสิทธิบัตรเหล่านี้เผยให้เห็นแผนการที่จะทำมากขึ้นกับซีดาน Taycan
อาจดูเหมือนไม่มาก—ภาพสิทธิบัตรนั้นยากที่จะรวบรวมได้มาก — แต่มีเบาะแสบางอย่างที่ตัวแปร Taycan ใหม่กำลังมา ประการหนึ่ง ดูเหมือนว่าแผงบังโคลนหลังของ Cross Turismo ได้มาถึงซีดานแล้ว คุณสามารถเห็นส่วนหุ้มตัวถังแบบขยายที่โฉบขึ้นและบริเวณด้านข้างของกันชนหลังจาก Cross Turismo ที่แสดงไว้อย่างชัดเจนในภาพสิทธิบัตร
ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อมองจากมุมหนึ่ง บังโคลนหลัง (โดยเฉพาะส่วนโค้งที่อยู่เหนือล้อหลัง) ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ขอบด้านท้ายของมันขยับขึ้นเล็กน้อยเมื่อเคลื่อนไปทางด้านหลังของรถ นี่อาจเป็นการหุ้มร่างกายเพิ่มเติมเพื่อช่วยปกป้องตัวถังจากรอยขีดข่วนและลายทะเลทรายหรือไม่? อีกครั้ง เป็นการยากที่จะพูดได้อย่างแน่นอน—มันอาจจะทำให้สดชื่นได้ง่ายๆ ไม่ใช่รถซีดานที่ได้รับอิทธิพลจาก Cross Turismo—แต่ภาพสิทธิบัตรเหล่านี้แตกต่างไปจากมาตรฐาน Taycan ที่เรารู้จักในปีที่ผ่านมาอย่างแน่นอน
ไม่ว่าภาพสิทธิบัตรเหล่านี้จะแสดงถึงอะไรก็ตาม มันเป็นเรื่องสนุกที่จะลองพิจารณาว่ารถเก๋ง Taycan ที่เน้นไลฟ์สไตล์มากขึ้นจะมีลักษณะและการขับขี่อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเกวียนอย่าง Cross Turismo ไม่ใช่ของทุกคน