เทสลา: ตอนนี้มีลำแสงเลเซอร์ Frickin ‘แล้ว!

สิทธิบัตรล่าสุดของบริษัทเสนอวิธีการทำความสะอาดกระจกหน้ารถของคุณโดยใช้เลเซอร์

คุณเคยบิดเครื่องพ่นยากระจกหน้ารถที่ติดฝากระโปรงรถ 180 องศาเพื่อให้คุณสามารถฉีดเพื่อนของคุณในลานจอดรถโรงเรียนมัธยม? เลขที่? นั่นเป็นเพียงเรา?

ลองนึกภาพว่าอะไรเป็นไปได้ถ้าTesla ดำเนินการกับสิทธิบัตรที่เพิ่งส่งสำหรับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นระบบทำความสะอาดกระจกหน้ารถด้วยลำแสงเลเซอร์ เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2019 เทสลาได้ยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับ ” Pulsed Laser Cleaning of Debris Accumulated on Glass Articles in Vehicles and Photovoltaic Assemblies ” ต่อสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าแห่งสหรัฐอเมริกา (USPTO) มากกว่าสองปีต่อมาวันที่ 7 กันยายน 2021 ในที่สุดมันก็จะได้รับการอนุมัติจาก USPTO

ตามบทคัดย่อของสิทธิบัตรและไดอะแกรมที่รวมอยู่ เทคโนโลยีนี้ดูเหมือนจะใช้ชุดเซ็นเซอร์รอบกระจกหน้ารถที่ตรวจจับเศษซาก จากนั้นจะส่งลำแสงเลเซอร์ที่ติดหมวกไว้เพื่อชีพจรเอาท์พุตเพื่อขจัดสิ่งสกปรกดังกล่าว ทั้งหมดนี้โดยไม่ทำให้กระจกหน้ารถเสียหายหรืออาจเป็นไปได้ว่าผู้โดยสารภายใน

บทคัดย่อทั้งหมดมีดังนี้:ระบบทำความสะอาดสำหรับรถยนต์ประกอบด้วยชุดเลนส์บีมที่ปล่อยลำแสงเลเซอร์เพื่อฉายรังสีบริเวณที่เป็นกระจกของรถ วงจรตรวจจับเศษซากที่ตรวจจับเศษซากที่สะสมอยู่ทั่วบริเวณ และวงจรควบคุม วงจรควบคุมจะปรับเทียบชุดพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับลำแสงเลเซอร์ที่ปล่อยออกมาจากการประกอบเลนส์บีมโดยพิจารณาจากการตรวจจับเศษซากที่สะสมอยู่ทั่วบริเวณบนชิ้นกระจก ควบคุมระดับแสงของลำแสงเลเซอร์บนเศษวัสดุที่สะสมตามการปรับเทียบของ ชุดพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับลำแสงเลเซอร์ ซึ่งควบคุมระดับแสงโดยอาศัยการเต้นของลำแสงเลเซอร์ในอัตราที่ปรับเทียบแล้วซึ่งจำกัดการเจาะของลำแสงเลเซอร์ให้มีความลึกน้อยกว่าความหนาของบทความแก้ว

ตามการยื่นจดสิทธิบัตร ผู้ประดิษฐ์คือ Phiroze Dalal ซึ่งตามโปรไฟล์ LinkedIn ที่เปิดเผยต่อสาธารณะของเขา เป็นทหารผ่านศึกสี่ปีของ Tesla และปัจจุบันดำรงตำแหน่ง “Senior Staff Scientific and Industrial Imaging Specialist” ประสบการณ์การทำงานที่กว้างขวางของ Dalal ในด้านการถ่ายภาพ กล้องความเร็วสูง และการทดสอบการชนกันของภาพถ่ายช่วยอธิบายว่าเขาคิดอย่างไรกับแนวคิดนี้ นอกจากนี้ เราคิดว่าเรารู้แล้วว่าทำไมเทสลาถึงสนใจเรื่องนี้

หนึ่งในผู้ผลิตดาวเหนือของเทสลาคือการลดต้นทุนและความซับซ้อนของชิ้นส่วนโดยมักจะทำให้ชิ้นส่วนง่ายขึ้นหรือถอดออกทั้งหมด ดูแนวทางของบริษัทเกี่ยวกับพวงมาลัย ปุ่ม คันโยก และส่วนควบคุมอื่นๆ ตอนนี้ลองนึกภาพว่าใช้ปรัชญาเดียวกันนี้กับชิ้นส่วนที่ซับซ้อนทั้งหมดในระบบปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถ ตั้งแต่อ่างเก็บน้ำของเหลว ของเหลวเอง มอเตอร์ ที่ปัดน้ำฝน ใบปัดน้ำฝน สายไฟ และส่วนควบคุมต่างๆ ที่ต้องรวมอยู่ในรถยนต์ ตอนนี้ ระบบทำความสะอาดหน้าต่างที่ใช้ลำแสงเลเซอร์แบบเน้นชิ้นส่วนน้อยกว่าในทันใดก็ดูไม่ค่อยน่าสนใจนักใช่ไหม

ตามสถานะนามธรรม ลำแสงเลเซอร์จะถูกควบคุมเพื่อไม่ให้ทะลุกระจกของรถ และจุดประสงค์เดียวของมันคือการกำจัดเศษซากที่สะสมอยู่ ถึงกระนั้น คุณจะรู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับการมีเลเซอร์ที่ทรงพลังพอที่จะกำจัดมูลนกและแมลงที่กระเด็นใส่ โดยมุ่งเป้าไปที่ตัวคุณและผู้โดยสารด้านหน้าของคุณเกือบจะโดยตรง?

macca

Recent Posts