M8 ทุกรุ่นจะมีจำหน่ายเฉพาะในรูปแบบการแข่งขันในปีนี้
มีเพียงไม่กี่คนที่จ่ายเงินเพื่อซื้อM8 Coupe และ M8 Convertible ของ BMWในปีที่เปิดตัวในปี 2020 อันที่จริงแล้วBMWประเมินความต้องการสูงเกินไปด้วยอัตรากำไรขั้นต้นที่มากพอจนทั้งรุ่น Coupe และConvertibleของM8ไม่เห็นรุ่นปี 2021 BMW กล่าวว่ามีสต็อกเพียงพอสำหรับรุ่นปี 2020 M8 ที่จะคงอยู่ ซึ่งเป็นเหตุผลที่สมควรที่จะไม่ผลิตรุ่นปี 2021
อย่างไรก็ตาม ช่องว่างได้สิ้นสุดลงแล้ว และ M8 Coupe และ Convertible กลับมาอีกครั้งสำหรับรุ่นปี 2022 ตามประกาศของ BMW อย่างเป็นทางการ มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปี 2022 แทนที่จะนำเสนอทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่นแข่งขัน M8 ทั้งหมดจะเป็นรุ่นแข่งขัน (แม้แต่Gran Coupe ) ด้วยรุ่น V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.4 ลิตรของบีเอ็มดับเบิลยู 617 แรงม้า นั่นดูสมเหตุสมผล ราวกับว่าคุณกำลังเลือกรถรุ่นเรือธงของ BMW คุณอาจต้องการสิ่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังหมายถึงรุ่นที่ไม่มีการแข่งขันในปี 2020 มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นได้ยากในอนาคต โดยสมมติว่า BMW จะไม่เปลี่ยนกลับไปเป็นรุ่น 600 แรงม้าที่ไม่มีการแข่งขันอีกครั้ง
ราคาสำหรับรุ่น 2022 M8 ใหม่เหล่านี้ก็ออกเช่นกัน ทั้งรุ่นคูเป้และแกรนคูเป้มีราคาเริ่มต้นที่ 130,995 ดอลลาร์เท่ากัน รถเปิดประทุนทำให้ราคานี้เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง $140,495 ราคาทั้งหมดเหล่านี้ต่ำกว่าที่ BMW เริ่มต้นในปี 2020มาก ซึ่งน่าจะเป็นผลโดยตรงจากยอดขายที่ต่ำ ตัวอย่างเช่น รุ่น 2022 M8 Competition Coupe และ Convertible น้อยกว่า 16,000 ดอลลาร์ที่เทียบเท่าในปี 2020 Gran Coupe ก็มีราคาถูกกว่าเช่นกัน เนื่องจากถูกกว่า $13,000 ที่เทียบเท่าในปี 2020
ราคาที่ลดพิเศษเหล่านี้จะหมายถึง M8 บนท้องถนนมากขึ้นหรือไม่? เราจะต้องดูตัวเลขการขายและหา มีการเปลี่ยนแปลงบรรจุภัณฑ์/ตัวเลือกที่โดดเด่นสองสามอย่างสำหรับรุ่นปี 2022 M8 ที่เราจะชี้ให้เห็นด้วย สิ่งที่ยิ่งใหญ่คือความสามารถในการระบุเบาะนั่งบัคเก็ตคาร์บอน M ที่เปิดตัวในM3 และ M4 ใหม่ซึ่งจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย 3,800 ดอลลาร์และกอดคุณแน่นมาก และอย่างที่สอง เพิ่ม Aventurin Red Metallic ให้เป็นตัวเลือกสีสำหรับผู้ที่สนใจ M8 สีม่วงแดง