มีรายงานว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงต้องโทษ
มากกว่า 600,000 รถปิคอัพหนักสร้างขึ้นโดยรามระหว่าง 2019 และ 2020 รุ่นปีเป็นเป้าหมายของการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติบริหารความปลอดภัย ( NHTSAสืบสวน) เนื่องจากความผิดพลาดของปั๊มเชื้อเพลิง เฉพาะรถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 6.7 ลิตรเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ
เอกสารที่โพสต์บนเว็บไซต์ของ NHTSA อธิบายว่าสำนักงานสอบสวนข้อบกพร่องของหน่วยงานได้รับการร้องเรียน 22 เรื่องและรายงานภาคสนามสองฉบับที่อ้างว่าเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 6.7 ลิตรหกสูบอาจสูญเสียพลังงานหรือจนตรอกขณะขับรถ ปัญหานี้อาจส่งผลกระทบต่อรถบรรทุก 604,651 คัน ซึ่งรวมถึงรุ่น2500 , 3500 , 4500 และ 5500 ของรถกระบะยอดนิยมของ Ram ไม่รวมรุ่น 1500
หน่วยงานตั้งข้อสังเกตว่าปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงจะต้องถูกตำหนิ การหยุดชะงักเกิดขึ้นเมื่อชิ้นส่วนล้มเหลว มันเสริมว่าปัญหาส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ความเร็วมากกว่า 25 ไมล์ต่อชั่วโมง และเครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้อีกหลังจากดับเครื่อง ที่น่าสนใจในขณะที่การตรวจสอบได้มีการประกาศในเดือนตุลาคม 2021 รามได้รับการมองเข้าไปในนั้นตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2019 มันถามตัวแทนจำหน่ายเพื่อ “รวบรวมตรวจสอบและปัญหาคุณภาพถูกต้อง” บนรถบรรทุกบางขับเคลื่อนโดย 6.7 ลิตรCummins ได้รวบรวมและตรวจสอบปั๊มหลายตัวจากการรณรงค์ครั้งนี้ ตาม NHTSA
ในขณะที่เขียน ไม่มีการชน ไฟไหม้ การบาดเจ็บ หรือการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องที่ถูกกล่าวหา เจ้าหน้าที่ NHTSA อธิบายว่าพวกเขากำลังตรวจสอบ “ขอบเขต ความถี่ สาเหตุที่แท้จริง และผลที่ตามมาเกี่ยวกับความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น” ของปัญหา หากปัญหาถือว่าเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย หน่วยงานสามารถขอให้ Ram เรียกคืนรถบรรทุกที่ได้รับผลกระทบและแก้ไขได้ แรมกล่าวว่าเป็นไปตามผู้สอบสวน แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม