มันคือเทคโนโลยี Tour de Force กับรุ่น PHEV และ EV ระหว่างทาง
2022 Range Roverอยู่ที่นี่และบรรจุความยืดหยุ่นและเทคโนโลยีมากกว่ารุ่นที่สี่แทนที่ แถวที่สามใหม่ทำให้ Range Rover เป็นรถลากแบบครอบครัวที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นและเป็นรถที่แข่งขันได้ในราคาระดับเดียวกัน ในขณะที่เทคโนโลยีใหม่รับประกันว่าจะดึงดูดผู้ที่ไม่สามารถซื้ออุปกรณ์สี่ล้อได้เพียงพอ
ด้วยการกำหนดค่าผู้โดยสารสองแบบมาสองฐานล้อ รถสามแถวรุ่นใหม่นี้ยาวกว่า Range Rover รุ่นมาตรฐานประมาณ 8 นิ้ว และมีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นอีกระดับหนึ่ง ช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารแถวที่สองและสาม ใช่ โมเดลฐานล้อยาวสามารถมีได้ในรูปแบบผู้โดยสารห้าคน ซึ่งจะเป็นจุดที่คู่ควรสำหรับทั้งความสบายและการบรรทุกสัมภาระ หากคุณต้องการเพิ่มสมรรถนะให้สูงสุด
เมื่อเปิดตัว Rover รุ่นที่ห้าจะมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสองเครื่อง ตัวเลือกมาตรฐานสำหรับรุ่น P400 คือเครื่องยนต์แบบอินไลน์หกขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลัง 395 แรงม้าและแรงบิด 406 ปอนด์-ฟุต และสำรองด้วยระบบไฮบริดแบบอ่อนขนาด 48 โวลต์ ก้าวขึ้นไป P530 ที่ได้รับคุณ 4.4 ลิตรทวินเทอร์โบ V8 มาจากแลนด์โรเวอร์ใหม่ (อีกครั้ง) คนเยอรมัน, BMW V8 ให้กำลัง 523 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต และเป็นเครื่องยนต์เสริมช่วงของรุ่นต่างๆ Land Rover กล่าวว่า 4.4 รุ่นใหม่จะขับเคลื่อนรุ่น P530 ให้มีความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.4 วินาที ซึ่งง่ายต่อการจดจำสำหรับเก้าอี้บาร์เบล็กกาโดซิโอ
ตอนนี้ก็ดีแล้ว แต่อนาคตล่ะ? ไม่ต้องกลัว Land Rover กล่าว เนื่องจากหัวเตาแก๊สทั้งสองนี้จะเข้าร่วมโดยปลั๊กอินไฮบริดสำหรับปี 2023 และรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2567 ปลั๊กอินไฮบริดจะรวมเครื่องยนต์ Ingenium inline-six ของ Jaguar-Land Rover เข้ากับ 38.2 กิโลวัตต์ชั่วโมงลิเธียมไอออนแบตเตอรี่แพ็คและ 105 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า ~) มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการส่งออกรวมของ 434 แรงม้า แลนด์โรเวอร์กล่าวว่าจะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 87 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวและให้การขับขี่ด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ระยะทาง 62 ไมล์ แม้ว่าคุณจะไม่ได้รับสิ่งหลังหากคุณพยายามทำแบบเดิมด้วยความถี่ใด ๆ
นอกจากผู้หญิงที่แต่งตัวดีและสุนัขของพวกเขาแล้ว Range Rover ใหม่ยังยินดีต้อนรับเทคโนโลยีมากมายในทุกๆ ที่ที่คุณไป การบังคับเลี้ยวแบบ All-wheel เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตัวอย่างเช่น ทำให้ Range Rover ใหม่มีวงเลี้ยวแคบที่สุดของ SUV ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Land Rover ระบบอินโฟเทนเมนท์ Pivi Pro ใหม่ที่ยอดเยี่ยมยังสามารถเลือกใช้ระบบเสียง Meridian ที่มีลำโพง 35 ตัว ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติการตัดเสียงรบกวนที่ช่วยลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์และเสียงรบกวนจากท้องถนน การรวมเข้ากับ Amazon Alexa อาจเป็นเทคโนโลยีที่น่าประทับใจน้อยที่สุดในรถคันนี้ คุณยังสามารถรับประตูแบบใช้ไฟฟ้าได้อีกด้วย
ในการประสานงานด้านเทคนิคทั้งหมดนี้ Range Rover ใหม่จะมีหน้าจอควบคุมหลักสองหน้าจอ Pivi Pro ดังกล่าวมีหน้าจอโค้งขนาด 13.1 นิ้วที่ด้านบนของแผงหน้าปัด ในขณะที่คนขับได้รับจอแสดงผลแบบคลัสเตอร์ขนาด 13.7 นิ้ว จอแสดงผลคลัสเตอร์ใช้สามแผงและสามารถปรับแต่งให้เข้ากับความชอบส่วนบุคคลของผู้ขับขี่ได้ มีจอสัมผัสคู่ขนาด 11.4 นิ้วสำหรับผู้โดยสารตอนหลังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความบันเทิงบนเครื่องบิน
และคงไม่ใช่ Range Rover หากไม่มีตัวเลือกภายในที่สะดุดตา ในขณะที่อัตชีวประวัติกลับมาในปี 2022 SV จะไม่อยู่ที่นี่จนถึงปี 2023 Land Rover เรียก SV ว่า “การตีความที่หรูหราและความเป็นส่วนตัวของ Range Rover อย่างประณีต” และแบบจำลอง SV Serenity ที่มีภาพที่นี่ดูเหมือนจะเหมาะสมกับใบเรียกเก็บเงินอย่างแน่นอน
สามารถสั่งซื้อ Range Rover ใหม่ได้จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณวันนี้ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 105,350 ดอลลาร์ (รวมปลายทาง) Autoblog จะได้เห็น Range Rover ตัวใหม่แบบตัวต่อตัวเป็นครั้งแรกในเดือนหน้าในช่วงก่อนงานแสดงรถยนต์ที่ลอสแองเจลิส (อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี) และเราหวังว่าจะได้เห็นข่าวเกี่ยวกับรุ่นปี 2023 ที่จะวางจำหน่าย (และรายละเอียดของปี 2024 ที่จะถึงนี้) EV) ในปีหน้า