ออดี้คืนชีพแผ่นป้าย Horch ประวัติศาสตร์สร้างเครื่องเล่นหายากที่หรูหราใหม่

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Audi ได้ประกาศซีดานรุ่นใหม่ที่หรูหราสุด ๆ และจะสวมใส่แบรนด์ที่ไม่เคยเห็นมานานมาก ตื่นมาฮอร์ช ปี 2022

Horch ก่อตั้งขึ้นในปี 1904 ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูในประเทศเยอรมนีโดยหนึ่งในเดือนสิงหาคม Horch มันผลิตเฉพาะรถยนต์หรูและเป็นคนแรกที่นําเครื่องยนต์แปดสูบเข้าสู่การผลิตจํานวนมากในปี 1923 แบรนด์เป็นอิสระจนถึงปี 1932 เท่านั้นซึ่งในเวลานั้นมันรวมกับ Audi, Wanderer และ DKW เพื่อจัดตั้งสหภาพรถยนต์ หลังจากนั้นไม่นาน Horch ก็กลายเป็นพาหนะทางเลือกสําหรับกองกําลังนาซีในเยอรมนี บริษัท ถูกปิดอย่างมีประสิทธิภาพโดยบทสรุปของสงครามโลกครั้งที่สองเนื่องจากชาวเยอรมันหลังสงครามไม่มีเงินสําหรับรถยนต์ Horch ขนาดใหญ่แปดสูบ

มีรุ่นห้าสิบ Horch เอกพจน์ P240 ของ 1955 ถึง 1958 รถเก๋งขนาดเล็กผลิตโดย VEB Sachsenring ผู้ผลิตชาวเยอรมันตะวันออกที่รู้จักกันดีในเรื่อง Trabant ที่ไม่หรูหรา Sachsenring กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองตั้งอยู่ในแซกโซนีตรงที่มีการผลิตรถยนต์ Horch ในเวลานั้นภูมิภาคนี้เป็นส่วนหนึ่งของเยอรมนีที่โซเวียตครอบครอง โรงงาน Horch เปิดออก P240 จนกระทั่ง Horch และ Audi ได้รับการประนีประนอมตามกฎหมาย 1958 VEB Sachsenring กลายเป็น HQM Sachsenring และยังคงผลิต P240 ต่อไปอีกสองสามปีภายใต้แบรนด์ของตัวเอง

ต่อมาในฐานะกระโจมที่หยุดนิ่งชื่อ Horch ตกอยู่ในความครอบครองของเดมเลอร์เบนซ์ ในปี 1964 Auto Union ถูกซื้อโดยโฟล์คสวาเกนเอจีและเนื่องจากเป็นชื่อเดียวที่มีอยู่ออดี้กลับมาเป็นข้อเสนอที่หรูหราของ บริษัท ฮอร์ชยังคงแยกตัวออกจากพี่น้องออโต้ยูเนี่ยนจนถึงกลางทศวรรษที่ 80 เมื่อเดมเลอร์มอบสิทธิ์ให้กับออดี้ ในทางกลับกันออดี้ได้ลงนามในการสละสิทธิ์โดยระบุว่าจะไม่เรียกรถแข่งซิลเวอร์แอร์โรว์

กรอไปข้างหน้าจนถึงปัจจุบันและออดี้ไม่มีการแข่งขันสําหรับความหรูหราที่สุดของเมอร์เซเดสเบนซ์ตัดแต่งเมย์บาค ออดี้วางแผนที่จะแก้ไขด้วยการแนะนํา A8 L Horch ใหม่ 2022 ที่งานกวางโจวออโต้โชว์ในวันที่ 19 พฤศจิกายน ในฐานะผู้ให้ชื่อฮอร์ชกับออดี้ฉันแน่ใจว่าการประชดไม่ได้หายไปกับเมอร์เซดีสที่นี่ ไฮลักซ์ A8 ใหม่มาพร้อมกับการยกกระชับใบหน้าในปี 2022 และใช้กับฐานล้อยาว A8 L. L เพิ่มห้านิ้วให้กับฐานล้อของซีดานมาตรฐานและขยายพื้นที่ผู้โดยสารด้านหลังเนื่องจากทํามาหลายปีแล้ว Horch เพิ่มอีกห้านิ้วที่ฐานล้อซึ่งสะท้อนให้เห็นในความยาวโดยรวม (213.5″)

คุณสมบัติที่โดดเด่นของ Horch ที่ไม่พบใน A8 L มาตรฐานรวมถึง (ที่สําคัญที่สุด) ตรา Horch ที่โดดเด่นในร่างกาย ชุดล้อขนาด 20 นิ้วที่เป็นเอกลักษณ์ยังสวมโลโก้ Horch และโทรกลับไปที่รูปลักษณ์โลหะผสม “เต็มรูปแบบ” ของA8 W12เมื่อสองทศวรรษที่แล้ว ป้ายใหม่ทั้งหมดถูกกําหนดโดยการออกแบบกระจังหน้าที่ไม่ซ้ํากัน, โคมไฟ LED มาตรฐานและโคมไฟท้าย OLED, และเฉดสีพิเศษของสีเขียวสงวนไว้สําหรับ Horch เท่านั้น.

ภายในเป็นวัสดุที่ดีที่สุดที่ Audi มีตรา Horch มากขึ้นกระจัดกระจายอยู่ที่นี่และมีและเจาะลวดลายเพชรทั่วหนังคุณภาพสูง ที่นั่งดังกล่าวมาพร้อมกับการนวดแบบแปดทางมาตรฐานที่ด้านหน้าและสองบัลลังก์สุดหรูที่ด้านหลัง มาตรฐานยังเป็นระบบสเตอริโอ 3 มิติ Bang & Olufsen ที่แพงที่สุด

ในเวลานี้ Horch ถูก จํากัด ในขอบเขตของตลาดจีนซึ่งรถซีดานฐานล้อยาวยังคงถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์สถานะ แต่จีนเป็นตลาดที่ใช้ภาษีหนักกับเครื่องยนต์ใด ๆ มากกว่าสามลิตรในการกระจัด ดังนั้น Audi จึงยับยั้งการเสนอเครื่องยนต์: Horch ใช้เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตรเทอร์โบคู่ V6 และเพิ่มระบบไฮบริดอ่อน 48 โวลต์ให้กับปาร์ตี้รวม 340 แรงม้า

หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดีสําหรับ Horch ออดี้จะเปิดให้มีการเสนอขายในตลาดยุโรป ในขณะที่บางแหล่งระบุว่ารถดังกล่าวนอกประเทศจีนอาจเสนอเครื่องยนต์ W12 แต่ปัจจุบันไม่มีเครื่องยนต์ 12 สูบที่นําเสนอใน A8 Audi สิ้นสุดการผลิต W12 ในปี 2017 เนื่องจากสหภาพยุโรปมีความไม่คุ้นเคยกับการกระจัดและก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในแต่ละวันอย่างต่อเนื่องอย่ากลั้นหายใจในการกลับมาของ W12 ในขณะเดียวกันเพลิดเพลินไปกับผลไม้เยอรมันต้องห้าม

macca

Recent Posts